Kui kõik eestimaalased tähistasid võidupüha ja jaanipäeva, pakkisid Carma motoklubi noored hard enduro sõitjad Freetime Husqvarnal sõitev Miko “The Moose” ja Velt Motocenter Betal sõitev Timur Kelle, oma võistlusmasinad ja varustuse bussi ning võtsid suuna Rumeeniasse, et osaleda Rumeenia C.N.I.R Et. IV Hard Enduro Piatra Craiului meistrivõistluste etapil . Kolm päeva kestnud kurnava katsumuse järel sai Miko “the Moose” Pro klassis kirja üldarvestuse 10. koha ning Timur Kelle lõpetas 12. positsioonil.
Kohalejõudmine ja eelsõidud
Noorsportlaste teekond võistluspaika Zărnești’s algas kurnava, ligi kahepäevase autosõiduga. Timur võttis kohalejõudmise ja esmased muljed kokku vahetult pärast laagri püstitamist:
„Pea 2200 km ja oleme Rumeenia mägedes, lõime laagri juba natuke püsti, kõike pole veel välja võtnud, sellega tegeleme homme. Osad ettevalmistused tegime ära juba, mingid telgi asjad sättisime. Paddock on väga huvitav, seal on mingid laululavad ja asjad, kotttoolid on laiali pandud. Homme hommikul läheme registreerima ja siis homme saab veel puhata otsa puhata põhimõtteliselt.“
Proloogi õppetunnid
Esimesel (Day 1) võistluspäeval sõidetud proloog ei sujunud Timuril aga ootuspäraselt, tuues talle proloogi arvestuses 15. koha. Timur tõdes pärast eelsõitu, et ootamatuid probleeme tekitas kruusapinnas.
„Proloog on tehtud ja mul ei sujunud, kuidagi see kruus täna. Ma ei tea, kas on esirehv vale või lihtsalt niimoodi. Ühesõnaga, see, millega mul kuu aega varem sõidetud Arsenali etapil kuskil probleemi polnud, siis täna oli kõige sellega probleem. Natuke mõtlen ja proovin homme paremini.“
Miko “The Moose” läbis proloogi kindla ajaga 0:47:01, kus lähimate ees lõpetanud konkurentidega olid ajavahed paarikümmend sekundit, mis andis talle avapäeval 13. positsiooni, Timur sõitis proloogi ajaga 0:52:06. olles 15.
Teisel võistluspäeval tuli võidelda raja ja tehnikaga
Päris maastikule siirdudes (Day 2) ootas sõitjaid ees üliraske ja kurnav katsumus. Timur veetis rajal tunde ning kirjeldas päeva kui elajalikku pingutust, kus tuli rinda pista ekstreemsete tõusudega:
„Päev on tehtud! Üliraske, nagu räigelt. Ma arvan, et sõiduaeg oli mingi 7 tundi mul vist. Nii palju lükkamist, ma ei tea, kas ma olen elus nii palju lükanud kunagi. Kahekesi kaasvõistlejaga, lükkasime ühte tsiklit ikka räigelt.“
Raja lõpuosas asunud spetsiaalne Pro-sektsioon osutus aga sedavõrd rängaks, et konkurentidelt eest äa sõitnud ja üksi jäänud Timur otsustas riske vältida ja trassi muuta:
„Sõitsin viimasel PRO-sektsioonil ja no seal on mingi täiesti võimatu koht, täiesti võimatu. Miko ka ütles, et kaasvõistlejad kahekesi tõmbasid teda sealt ülesse. Kuna ma olin üksi seal, siis ma ei hakanud proovima, läksin alla tagasi ja läksin kergemat rada pidi. Maru väsinud ja arm pump oli kah!“ Lisaks tekkis Timuri võistlusmasinal raja vibratsiooni tõttu jahutusvedeliku leke: „Täna oli väike tehniline probleem ka mul. Radika peal lõdviku klambri vibras lahti ja mul oli räige jahutusvedeliku leke. Ühesõnaga jahutusvedelik oli nii otsas, et keema ei läinud, seest polnud millelgi välja keeda enam.“ Timuri lõpuaeg venis kontrollpunktists mööda sõtimise karistusele (+2:00:00) ja raskete olude tõttu, 8:51:28 peale.
Viimane võistluspäev tõi rehviuuenduse ja õige rütmi
Võistluse viimane päev (Day 3) tõi eestlaste laagrisse sootuks paremad emotsioonid. Tänu muudetud rehvistrateegiale leidsid mõlemad mehed mägedes suurepärase sõidurütmi.
Miko “The Moose” suutis oma positsiooni stabiilselt parandada ning nautis sõitu täiel rinnal:
„Kõvasti parem, kui eile. See oli suuresti nüüd pehmema rehvi valiku tõttu. Sai hea flow kätte. Ojades ja sealt üles-alla mägedes sai ikka päris hea lauluga lastud. Paar-kolm korda sai kukkuda ka aga midagi ära ei lõhkunud ja ise jäin ka terveks. Parandasin kohta, ma arvan ehk kaks kohta. Väsimust eilsest võrreldes põhimõtteliselt polegi.“
Miko läbis viimase võistluspäeva kiiresti, ajaga 4:11:01lõpeteades päeva 10-ndal kohal.
Samasugust rahulolu ja kergendust tundis ka Timur Kelle, kes lõpetas kolmanda päeva 12. ajaga 5:14:13.
„Kõvasti parem kui eile, nautisin täiega. Kõik sujus väga hästi. Parem rehv oli ka ja kohe tehnika toimis. Isegi sõitsin mööda paarist vennast. Hästi ägedad olid täna, mägiojadest oli siukesed väiksed… jugasid oli hästi palju, see oli üliäge sealt üles sõita. Tänase päevaga olen väga rahul.“
Kokkuvõte ja tulemused
Rumeenia IV kurnava PIATRA CRAIULUI etapi üldvõitjaks krooniti kogenud tippsõitja tšehh David Cyprian koguajaga 6:53:34.
Meie noorsportlastest tegi parema esituse Miko “The Moose”, kes PRO-klassis üldarvestuse sõitis ennast 10. kohale koguajaga 10:56:45.
Timur Kelle sõit näitas stabiilset arengut ja tema võitluslikku loomust, oma Beta tsikli finišisse üldarvestuse 12. kohal, lõpuajaks märgiti 14:57:47
