Motoringraja Eesti meistrivõistluste neljas etapp Estonian Grand Prix kujunes Pärnu Porsche Ringil äärmiselt sündmusterohkeks. Võidusõite tuli katkestada punase lipuga nii Superbike’i kui ka Twin Sportbike’i klassis ning sekeldustest ei pääsenud ka Classicud. Superbike’i poodiumi hõivasid aga täielikult soomlased – võidu võttis Eemeli Lahti Ville Valtoneni ja Kenny Koskineni ees.
Lahti domineeris Superbike’ide võidusõitu
Superbike’ide sõidus läks kohe juhtima Eemeli Lahti, kes suutis oma Aprilial tempot hoida ning Ville Valtoneni BMW-ga piisavalt suure vahe sisse sõita.
„Võidusõit oli sündmusterohke, kui pehmelt väljenduda,“ ütles Lahti pärast võistlust. „Loodan, et Jaanusega on kõik hästi, tal oli stardijärgses kurvis raske kukkumine. Aga ma sain mõlemas stardis hästi minema ja suutsin juhtima minna, kuigi Ville üritas minust kiires šikaanis mööduda.“
Lahti sõnul oli tema enda jaoks siiski väga hea päev.
„Hoolimata sellest, et võidusõidus palju juhtus, oli minul hea päev. Rehvid pidasid hästi vastu ja minul endal ei olnud mingeid probleeme.“
Esimeses sõidus jälitas Valtonen Lahtit, kuid enne võistluse katkestamist oli nende vahe 1,157 sekundit. Kolmandal kohal sõitnud Kenny Koskinen jäi liidrist juba 6,4 sekundi kaugusele.
Seejärel tuli rajale punane lipp. B1200 klassi sõitja Vladislav Strekatš oli sõidu alguses kukkunud ja jäänud raja äärde ootama. Seejärel kukkus neljanda koha pärast võidelnud Jaanus Saarmaa, kes oli sõidu alguses heidelnud Mihkel Osulaga.
Pärast katkestamist anti sõitjatele võimalus veel viie ringi pikkuseks kordusstardiks. Esimesest ruudust läks teele Lahti ning kolm soomlast juhtisid ka kordusstardisvõistlust.
Lahti sõitis kordusstardis kiireima ringi 1.13,438, Valtonen jäi temast 0,326 sekundi kaugusele ning Koskinen lõpetas kolmandana. Parima eestlasena oli neljas Mihkel Osula, kes pidi kordusstardis piike murdma Silvester Sarapikuga.
Lahti teenis lisaks võidule ka Eesti kellatootja AEGAON eriauhinna Superbike’i klassi kiireima võidusõitjana.
Ainsana sai B1200 klassis tulemuse kirja Enn Lähker. Esimeses sõidus kukkunud Strekatš kordusstarti enam ei pääsenud.
Freimann jätkas Superstock 600 klassis võidulainel
Superstock 600 ja B600 ühine võidusõit oli kogu päeva ainus, mis peeti katkestusteta lõpuni ning läbis ettenähtud ringide arvu.
Kui varasematel aastatel ei ole Hugo-Brent Freimannil Estonian Grand Prix’l alati kõik plaanipäraselt läinud, siis tänavu kujunes nädalavahetus tema jaoks väga edukaks. Enne starti jälgis meeskond küll hoolega ilmateadet, sest hoovihma tõenäosus oli just Superstock 600 sõidu ajal suur, kuid vihm jäi seekord Porsche Ringist eemale.
Freimann sai hea stardi, läks oma teed ning võitis suure eduga. Teise koha pärast käis tihe heitlus Andre Kösteri ja Selyn Kazakova vahel. Üheksandal ringil sai Kazakova Kösterist mööda ning lõpetas sõidu teisena.
„Enne võistlust sain palju testida. Kolm päeva enne võidusõitu keerasin tsikli korralikult pikali, kuid sõiduks said amordid päris head ja võistlus läks rahulikult,“ rääkis Freimann. „Alguses veidi pingutasin, aga vaatasin, et vahe mahajääjatega on nii suur, et pole vaja riske võtta. Võtsin rahulikumalt ja siin ma olen.“
B600 klassis võttis võidu leedulane Dominykas Razmislavicius, kes suutis noorusest hoolimata edestada endast vanemaid konkurente. Teiseks tuli Oskar Kärg, kelle jaoks oli samuti tegemist esimese võistlusega 600-kuubikulisel mootorrattal. Kolmanda koha sai pärast väikest võistluspausi taas rajale naasnud Andry Blank.
Twin Sportbike’is otsustati tulemused kvalifikatsiooni põhjal
Twin Sportbike’i võidusõit oli päeva üks dramaatilisemaid. Sõit tuli katkestada koguni kaks korda ning mõlemal korral oli põhjuseks mitme osalejaga suur kukkumine.
Karol Kadarik oli viimase punase lipu langemise hetkeks suutnud tõusta võistluse liidriks, kuid tema selja taga avaldasid tugevat survet Oskar Kärg ja Kaiko Kolkanen.
Pärast teist katkestamist otsustas žürii võidusõitu enam mitte jätkata ning lõpptulemused kinnitati eilse kvalifikatsiooni põhjal.
Nii läks Twin Sportbike’i võit Karol Kadarikule, teise koha sai Oskar Kärg ja kolmanda Kaiko Kolkanen.
Tristan Liiv võitis oma esimesel Supersport 300 võistlusel
Twin Sportbike’iga koos startinud Supersport 300 klassis otsustati tulemused samuti kvalifikatsiooni põhjal. Tristan Liiv võitis oma elu esimesel võistlusel selles klassis. Varasemalt MiniGP 160 klassis võistelnud Liiv edestas Risto Rehemäge ja leedulast Vytis Razmislaviciust.
Classicud ei pääsenud samuti vahejuhtumiteta
Ja nagu sündmusterohkest päevast veel vähe oleks, ei möödunud vahejuhtumiteta ka Classic-klassi võidusõit.
Võistlus oli kestnud vaid kolm ringi, kui rajale veeresid ootamatult kaks V8 Thunder klassi autot, mille juhid arvasid, et kätte on jõudnud nende stardi aeg. Autod ei pannud tähele, et tsiklite viimase võistlussõidu algus oli ajakavas hilisemaks nihkunud ning kohtunikel tuli sõit peatada.
Allar Ranna ja Peeter Kovali duellis jäi seekord peale Rand. Koval oli küll just Rannast mööda sõitmas, kuid pidi seekord leppima teise kohaga. Kolmandana lõpetas Andres Jaanisoo.
Motoringraja Eesti meistrivõistluste hooaeg lõpeb 5.-6. septembril Porsche Ringil.
Foto: Karli Saul
