{"id":1091230,"date":"2023-05-21T20:17:52","date_gmt":"2023-05-21T17:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/msport.ee\/?p=1091230"},"modified":"2023-05-22T12:09:02","modified_gmt":"2023-05-22T09:09:02","slug":"hannes-soomer-purustas-porsche-ringi-rajarekordi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/msport.ee\/en\/2023\/05\/21\/hannes-soomer-purustas-porsche-ringi-rajarekordi\/","title":{"rendered":"Hannes Soomer purustas Porsche Ringi rajarekordi (t\u00e4iendatud)!"},"content":{"rendered":"

N\u00e4dalavahetusel toimunud motoringraja 90. juubelihooaja Eesti ja Balti meistriv\u00f5istluste avaetapil Porsche Ringil pakkusid v\u00f5istlejad p\u00f5nevusetendusi k\u00f5igis klassides kogu raha eest. <\/p>\n

\u201cTreeningutel oleme t\u00e4navu s\u00f5itnud kiiremini, aga seekord s\u00f5idus aega p\u00e4ris alla 12 sekundi ei saanud,\u201d \u00fctles Hannes Soomer p\u00e4rast k\u00f5ige oodatuma, Superbike\u2019ide s\u00f5idu v\u00f5itu ja Porsche Ringi rajarekordi purustamist. \u201cHea on siiski see, et kiireid ringe tuli s\u00f5idus mitu, see ei olnud \u00fcksik s\u00e4hvatus.\u201d<\/p>\n

Porsche Ringi uus rajarekord on n\u00fc\u00fcd 1:12.586 ja Soomer s\u00f5itis selle aja v\u00e4lja viiendal ringil. Oma seni parimat aega 1:13.568 \u00fcletas ta v\u00f5idus\u00f5idus veel kahel korral. Rajarekordi purustamise eest v\u00f5itis Soomer ka kellatootja AEGAON eriauhinna.<\/p>\n

\u201cMinu suur eesm\u00e4rk sel aastal on ikka v\u00f5ita Saksa meistritiitel, aga v\u00e4ike eesm\u00e4rk siin kodus on t\u00f5esti purustada see maagiline 11 sekundi piir. See on hea m\u00f5\u00f5dupuu, mille j\u00e4rgi oma arengut n\u00e4ha.\u201d<\/p>\n

Sellest hooajast v\u00f5istleb Soomer Saksamaa meistriv\u00f5istlustel uues Eesti meeskonnas Enemat Enos Motosport ja mootorrattaks on uus Honda Fireblade. Esimest etappi Sachsenringil alustas ta Superbike klassis kohe kahe poodiumikohaga. \u201cOma meeskonna loomine oli elu parim otsus. Proovime omal k\u00e4el j\u00f5uda maailma tippu. Olen oma karj\u00e4\u00e4ri jooksul olnud paljudes erinevates meeskondades, aga praegu tundub, et teeme \u00f5iget asja. Kogu ettevalmistus on olnud v\u00e4ga tasemel.\u201d<\/p>\n

Vaata Hannes Soomeri videointervjuud: https:\/\/youtu.be\/p8hufSPpkVA<\/a><\/p>\n

\u00dclej\u00e4\u00e4nud poodiumikohad Superbike klassis l\u00e4ksid v\u00e4lismaale, teiseks tuli soomlane Ville Valtonen (kaotus Soomerile 28.33) ja kolmandaks \u0160arunas Pladas (kaotus 45.936 sekundit; m\u00f5lemad BMW) Leedust. Terve v\u00f5idus\u00f5idu Pladase kannul p\u00fcsinud Hanno Velt (Aprilia, Vihurmoto) oli neljas ja \u00fcle mitme aasta taas rajale naasnud ning kohe oma parimat tulemust Porsche Ringil \u00fcletanud Mihkel Osula (BMW, Vihurmoto) viies.<\/p>\n

Supersport 300 klassis tegi Selyn Kazakova megas\u00f5idu! Ei j\u00f5uagi kokku lugeda neid kordi, kuipalju nad v\u00f5istkonnakaaslasega Vihurmotost, Hugo-Brent Freimanniga (m\u00f5lemad Yamaha) s\u00f5idu jooksul kohti vahetasid. Iga kord, kui Hugo Selynist m\u00f6\u00f6dus, v\u00f5ttis t\u00fctarlaps oma tagasi ega lasknud noormehel kaugele eest \u00e4ra s\u00f5ita. Viimasel ringil n\u00e4is, et v\u00f5it on Hugol juba taskus, sest tal oli \u00f5nnestunud \u00fches kurvis j\u00e4lle ette p\u00e4\u00e4seda ja s\u00f5ita viimasel tiirul ka v\u00f5istluse kiireim ringiaeg 1:24.799, kuid v\u00f5ta n\u00e4pust – Selyn p\u00e4\u00e4ses fini\u0161ijoonel ikkagi sentimeetrikese v\u00f5rra ette ja v\u00f5itiski s\u00f5idu. \u201cTeadsin, et viimane kurv on minu tugev koht, eks trots oli ka juba \u00fcleval, keerasin seal gaasi p\u00f5hja ja nii ma Hugost m\u00f6\u00f6da p\u00e4\u00e4sesin,\u201d \u00fctles \u00f5nnelik Selyn p\u00e4rast v\u00f5itu. Hugo kaotas vaid 0.027 sekundiga, kolmandaks tuli Andre K\u00f6ster (Kawasaki, Vihurmoto).<\/p>\n

J\u00e4rjekordse p\u00f5nevuslahingu pidasid maha Mait Vestel (Suzuki, Suzuki Team Estonia) ja leedulane Jonas Stankunas (Yamaha) klassis Superstock 600. Tavap\u00e4raselt m\u00e4rksa suuremas klassis Superbike osalev Vestel otsustas vastu v\u00f5tta klubikaaslase Jaanus Saarmaa, kes v\u00f5istluseelsel treeningp\u00e4eval \u00f5lga vigastas ega saanud v\u00f5istelda, pakkumise kasutada tema ratast. Kolmandalt positsioonilt startinud Vestel sai parima l\u00e4hte, kuid Stankunas v\u00f5ttis temast siiski \u00f5ige pea m\u00f6\u00f6da, Vestel aga p\u00fcsis tempos ja l\u00e4ks paari ringi j\u00e4rel ise juhtima. P\u00e4rast Stankunase eksimust spinnikurvis kasvas Vesteli edu juba m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseks, mis viimasteks ringideks siiski j\u00e4lle kahanes, p\u00e4ris k\u00e4est Vestel seda aga ei andnud. Stankunas pidi teise koha korraks loovutama oma kaasmaalasele Mikas Razmislaviciusele (Yamaha), oli fini\u0161is aga ikkagi teine. <\/p>\n

\u201cMul on vahel p\u00f5nevust vaja, siis tuleb ka kiirus,\u201d kommenteeris k\u00f5iki rabanud Vestel fini\u0161is. \u201cStardis olin natuke \u00fcllatunud, m\u00f5tlesin, et nad panevad hullu hooga minema, aga ei olnudki kedagi k\u00f5rval, ja panin ise minema. Emotsioonid on nii laes, ma ei ole kunagi s\u00f5itu v\u00f5itnud. S\u00f5idu l\u00f5pp l\u00e4ks veidi kahtlaseks, mulle tuli meelde Bagnaia ja Vinalese kokkup\u00f5rge, m\u00f5tlesin, et kas l\u00e4heb k\u00e4est \u00e4ra, aga l\u00f5puks l\u00e4ks k\u00f5ik h\u00e4sti. See s\u00f5it oli Jaanusele ka t\u00e4nu, mul oli temast nii kahju ja m\u00f5tlesin, et n\u00fc\u00fcd pean ikka t\u00e4iega andma.\u201d<\/p>\n