Eile Le Mansis mootorrataste kestvus\u00f5idul \u201c24 Heures Motos\u201d startinud Hannes Soomeri v\u00f5istlus j\u00e4i \u00fcsna l\u00fchikeseks, kui juba tema kolmanda vahetuse keskpaigas murdus mootorratta juhtraud.<\/p>\n
\u201cSee toimus kiire sirge l\u00f5pus, enne j\u00e4rsku mahapidurdust. Olin pool oma kolmandast vahetusest \u00e4ra s\u00f5itnud ehk v\u00f5istlus oli kestnud alla kaheksa tunni. Pidurduse alguses oli hoog kusagil 200 km\/h ja kohe heeblit haarates j\u00e4i parempoolne juhtraud pihku. Olukord l\u00f5ppes kukkumisega ning lohisesin koos tsikliga kruusaalale. Tundsin kohe, et k\u00e4ega on midagi halvasti, kuid suutsin ratta \u00fcles korjata ning rippuva lenksuga boksi s\u00f5ita,\u201d kirjeldas juhtunut Hannes Soomer.<\/p>\n
Boksi j\u00f5udes kaotas Hannes korraks ka suure valu t\u00f5ttu teadvuse, kuid tuli ruttu jalule. V\u00f5istleja toimetati meedikute juurde ning selgus, et midagi on \u00f5laliigest ja rangluud koos hoidvas sidemes v\u00e4ga valesti. \u201cK\u00e4si riputati kaela, kuna Prantsusmaale ei ole plaanis noa alla minna, meil on Eestis v\u00e4ga head arstid olemas. Saatsime info juba ette ning koju j\u00f5udes saan kohe oma arsti juurde minna,\u201d lisas Soomer.<\/p>\n
S\u00f5it algas Tecmas Racing meeskonnale v\u00e4ga h\u00e4sti. Suhteliselt kiiresti t\u00f5usti oma klassi liidriks ning \u00fcldarvestuses suudeti s\u00f5ita isegi viiendal kohal. Turvalist vahet, mida oli vaja teiste vastu 20-30 sekundit, suudeti kasvatada. \u201cKuna meie kasutatav BMW tarbib veidi rohkem k\u00fctust, on s\u00f5idu jooksul vajalik \u00fcks peatus v\u00f5rreldes Jaapani ratastega rohkem teha. Superstock klassi v\u00f5it oli t\u00e4iesti realistlik plaan, aga siis hakkas juhtuma.\u201d<\/p>\n
Peale Hannese kukkumist seati ratas uuesti s\u00f5iduvalmis, kuid siis pidi meeskond j\u00e4tkama nelja mehe asmel kahe ja poolega, kuna juba varasemalt oli \u00fcks s\u00f5itjatest samast \u00f5last vigastatud, mis ka Hannesel haiget sai. Rajale mindi uuesti 24. koha pealt ning s\u00f5idu teiseks pooleks suudeti isegi TOP 10 piirimale ronimda ja v\u00f5imalik oli ka veel Superstock poodium, kuid kajuks v\u00f5istluse 18. tunnil tuli mootorisse tiks sisse ning boksi tulles otsustati, et j\u00e4tkamine ei ole v\u00f5imalik.<\/p>\n
\u201cKestvuss\u00f5idu v\u00f5lu ja valu. V\u00e4sivad nii mehed, kui masinad. Samas v\u00f5in \u00f6elda, et BMW on olnud hea valik. Ratas on kiire, potentsiaali on ning selget keelt r\u00e4\u00e4gib ka fakt, et BMW tehasev\u00f5istkond, mille varus\u00f5itjana olen samuti \u00fcles antud, s\u00f5itis ennast poodiumile. Seda oodatud Euroopa ratta v\u00f5itu veel Le Mansis ei tulnud, aga teine koht on v\u00e4ga hea saavutus. Terve kestvuss\u00f5idu ajaloo jooksul on k\u00f5ik meistritiitlid Jaapani tootjate k\u00e4es. BMW on m\u00f5nel korral kestvuss\u00f5idu k\u00fcll v\u00f5itnud, aga proovime seda hooaja v\u00f5idu m\u00fc\u00fcti k\u00e4esoleval aastal samuti murda,\u201d oli Soomer tuleviku suhtes optimistlik.<\/p>\n
Lisaks FIM EWC sarjale osaleb Hannes Soomer k\u00e4esoleval hooajal ka Saksamaa lahtistel meistriv\u00f5istlustel, kus tema rattaks on samuti BMW.<\/p>\n
Kokku s\u00f5idetakse FIM Endurance maailmameistriv\u00f5istluste sarjas neli v\u00f5istlust:
\n20. aprill, 24h Motos Le Mans, Prantsusmaa
\n8. juuni, 8h Motos of Spa, Belgia
\n21. juuli, 8h Suzuka, Jaapan
\n14. september, 24h Bol D\u2019Or Paul Ricard, Prantsusmaa<\/p>\n
Sarja koduleht: https:\/\/www.fimewc.com\/en<\/a>
\nJ\u00e4lgi Hannes Soomerit: https:\/\/www.instagram.com\/sommu38<\/a><\/p>\n