{"id":1107888,"date":"2024-07-22T11:52:36","date_gmt":"2024-07-22T08:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/msport.ee\/?p=1107888"},"modified":"2024-07-22T11:52:36","modified_gmt":"2024-07-22T08:52:36","slug":"koik-laks-nii-nagu-tahtsin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/msport.ee\/en\/2024\/07\/22\/koik-laks-nii-nagu-tahtsin\/","title":{"rendered":"\u201cK\u00f5ik l\u00e4ks nii, nagu tahtsin!\u201d"},"content":{"rendered":"

\u201cK\u00f5ik l\u00e4ks nii, nagu tahtsin\u201d \u2014 selle Superstock 600 klassi v\u00f5itnud Hugo-Brent Freimanni lausega v\u00f5isid peale tema oma eilse v\u00f5istluse kokku v\u00f5tta veel mitu motoringraja Eesti meistriv\u00f5istluste teisel etapil osalenut. <\/p>\n

Ent mitte k\u00f5ik. T\u00e4pselt nagu keegi ei oleks osanud arvata, et Ott T\u00e4nak peab kiiruskatse katkestama allakukkunud reklaami t\u00f5ttu, ei oleks keegi ka uskunud, et Silvester Sarapik tuleb maha k\u00f5ige tihedamast heitlusest 2.-4. kohale Superstock 600 s\u00f5idus, sest hoolimata pingutustest ei suutnud ta lahtitulnud kombinesoonilukku s\u00f5idu ajal kinni panna.<\/p>\n

Kuid just nii p\u00fchap\u00e4eval Porsche Ringil juhtus: kvalifikatsioonis k\u00f5igi klasside kiireima ringi 1.17,234 s\u00f5itnud Hugo-Brent Freimann (Yamaha) l\u00e4ks kohe stardist oma teed, kuid tema selja taga k\u00e4is tihe rebimine Silvester Sarapiku (Suzuki), stardis pisut eba\u00f5nnestunud Selyn Kazakova (Yamaha, k\u00f5ik kolm noort Vihur Motosport), Jonas Stankunase (Yamaha, Leedu) ja Jaanus Saarmaa (Suzuki, SK Suzuki Team Estonia) vahel. Sarapik loovutas m\u00f5ne ringi j\u00e4rel teise koha end kogunud Kazakovale, kuid p\u00fcsis m\u00e4ngus, tagant ohustasid veel Stankunas ja Saarmaa. Kazakova t\u00f5rjus vanemate kolleegide r\u00fcnnakud enesekindlalt ja tuli \u00f5nnest s\u00e4rades teisena fini\u0161isse, kolmanda koha v\u00f5ttis Stankunas. Sarapik pidi luku kinnit\u00f5mbamiseks \u00fcheksanda ringi alguses pitlane\u2019ile keerama ja naases siis s\u00f5itu ning v\u00f5ttis l\u00f5puks kaheksanda koha, s\u00f5ites ka isikliku rekord 1.18,5. Rain Leenpalu (Kawasaki, RedMoto) oli viies, Alar Laidoner (Yamaha, Seltec Racing) kuues, Tarmo K\u00f5rs (Suzuki, RedMoto) \u00fcheksas, Andre V\u00e4hesoo (Kawasaki, Seltec Racing) k\u00fcmnes.<\/p>\n

Esimest aastat Superstock 600 klassis v\u00f5istlev 15-aastane Freimann parandas s\u00f5idus oma ringiaega veelgi ja s\u00f5itis v\u00e4lja 1.17,191. \u201cP\u00e4ris hea aeg, ise olen ka rahul. Hea rehv, hea amort. T\u00e4nu Hanno Veldile sain tagumise amordi paika \u2014 sealt see vaikselt tuleb,\u201d kommenteeris Freimann, kes uues suuremas klassis osaleb oma nooruse t\u00f5ttu eriloaga. Puhkusel viibiv Velt konsulteeris noormeest telefoni teel veel ka enne s\u00f5itu. \u201cTahtsin natuke kiiremini veel s\u00f5ita, aga esirehviga oli mingi v\u00e4ike probleem.\u201d<\/p>\n

Klassis Superbike v\u00f5itis kvalifikatsiooni Ivo Vinnin\u0161 (Kawasaki, L\u00e4ti, aeg 1.17,389). Kuid stardij\u00e4rgsesse kurvi kihutas k\u00f5ige esimesena hoopis Mait Vestel (SK Suzuki Team Estonia), kes vahetas sel hooajal vana hea Suzuki uuema BMW vastu ja startis kolmandalt kohalt. Enne eilset v\u00f5istlust oma uue v\u00f5istlusratta osas v\u00e4ga tagasihoidlikke kommentaare jaganud Vestel oli v\u00f5istluss\u00f5idus v\u00e4ga enesekindel. Ta ei saanud 16 ringi jooksul hetkekski puhata, sest Tauras Norkunas (BMW, Leedu) ja Vinnin\u0161 ning p\u00e4rast 11. ringi Vinnin\u0161 ja Norkunas hingasid talle terve distantsi jooksul kuklasse ja \u00fcritasid m\u00f6\u00f6duda. Vinnin\u0161, kes ainsana sel v\u00f5istlusp\u00e4eval alistas aja alla 1.16 (1.16,708) kaotas Vestelile s\u00f5idu l\u00f5pus vaid 0,244 sekundit ja m\u00f5nel ringil oli vahe veelgi tillukesem. Kuid Vestel hoidis kindlalt stabiilset s\u00f5idujoont ja -r\u00fctmi ning kihutas marulise aplausi saatel esimesena \u00fcle fini\u0161ijoone \u2014 hoolimata sellest, et tema kiireim ringiaeg 1.17,651 oli aeglasem nii Vinnin\u0161ist kui Norkunasest.<\/p>\n

\u201cMa ootasin ammu, et millal see Superbike\u2019i poodium tuleb ja proovisin seekord k\u00f5vasti pingutada,\u201d \u00fctles Vestel, kes on esikohta kuninglikus klassis mitu aastat j\u00e4litanud. \u00dcllatavalt ei olnud kahe Vinnin\u0161i ja Norkunase selja taga hoidmine tema jaoks sugugi nii raske: \u201cKeskendusin stabiilsele s\u00f5idule, ei hakanud vahet kohe j\u00f5hkralt suureks venitama. Ivo on umbes sama kiire s\u00f5itja kui mina ja ma tean, et tal on jube raske minust m\u00f6\u00f6da saada.\u201d Seekord rakendas Vestel s\u00f5idus ka uut taktikat ja m\u00f5tles v\u00f5istluse ajal muudele asjadele peale s\u00f5idu, n\u00e4iteks lauludele, mis talle meeldivad. \u201cSee aitas mul ennast s\u00f5idust v\u00e4lja l\u00fclitada stabiilse automaatpiloodi peale,\u201d oli ta toiminud nipiga rahul. <\/p>\n

Madis Vestel (Suzuki, SK Suzuki Team Estonia) oli seitsmes, klubikaaslane Sander Telve (Yamaha) kukkus ja katkestas kolmandal ringil.<\/p>\n

Klassis B1200 v\u00f5itis stardi Arvo Alehod\u017ein (Honda, Vihur Motosport), nagu ta lootnud oligi, kuid loovutas m\u00f5ne ringi j\u00e4rel liidripositsiooni klubikaaslasele Evgeny Lavrinenkole (BMW). Alehod\u017ein p\u00fcsis terve s\u00f5idu v\u00e4ltel teisel kohal ja pareeris osavalt Vaidas Nomeika (Yamaha, Leedu) ja Davis Briedise (BMW, L\u00e4ti) omavahelisest heitlusest v\u00f5itjana v\u00e4ljunud l\u00e4tlase r\u00fcnnakuid. Lavrinenko v\u00f5itis, Alehod\u017ein \u00fcletas fini\u0161ijoone 5,015 sekundi p\u00e4rast ning Briedis kohe eestlase selja taga 5,241 hiljem. \u201cMina arvasin kogu aeg, et nad on t\u00e4pselt selja taga, iga ring pingutasin nii kuidas jaksasin,\u201d r\u00e4\u00e4kis Alehod\u017ein, \u00f5nnelik, et f\u00fc\u00fcsis sellele koormusele vastu pidas.<\/p>\n

Klassi Supersport 300 v\u00f5itis suure eduga Andre K\u00f6ster (Kawasaki, Vihur Motosport), teiseks tuli Maria Saluste (Yamaha, Motoklubi Sinilind) ja kolmandaks t\u00f5usis Jaanus Reima (Yamaha, Vihur Motosport).<\/p>\n

Klasside C1200 ja C600 \u00fchises ja p\u00e4eva k\u00f5ige osalejaterohkemas (27 v\u00f5istlejat) stardis kihutas k\u00f5igile k\u00e4ttesaamatusse kaugusse Edgars Krumin\u0161 (BMW, L\u00e4ti). Tema selja taga toimus aga pidev m\u00f6\u00f6das\u00f5itude jada. Kvalifikatsiooni teine Priit Mets (Aprilia, Vihur Motosport) kaotas alguses m\u00f5ned positsioonid noorematele kolleegidele, kuid t\u00f5usis siis uuesti \u00fcldarvestuse neljandaks ja C1200 klassi kolmandaks. Vladislav Strekat\u0161 (BMW, Biker24 Motospordiklubi) hoidis aga selja taga toimuvast Browni liikumisest hoolimata kindlalt suuremate tsiklite klassi teist kohta. Strekat\u0161i ja Metsa vahele surus end aga poole v\u00e4iksemal mootorrattal kihutav Brandon Blank (Yamaha, Biker24 Motospordiklubi), kes on samuti \u00fcks Supersport 300 klassist v\u00e4lja kasvanud noortest. Blank hoidis kuni l\u00f5puni oma esikohta C600 klassis, teiseks tuli seal \u00fcli\u00f5nnelik L\u00e4ti t\u00fctarlaps Sab\u012bne Kokla\u010dova (Yamaha) ja kolmanda koha v\u00f5ttis Hanno Hansson (Kawasaki, Vihur Motosport).<\/p>\n

V\u00f5istluse detailsed tulemused leiad siit<\/a>.<\/p>\n

Mait Vesteli videointervjuu: https:\/\/youtu.be\/2uHownMWTOg<\/a>
\nHugo-Brent Freimanni videointervjuu: https:\/\/youtu.be\/5Tq5EorHY9o<\/a><\/p>\n

Motoringraja Eesti meistriv\u00f5istlused j\u00e4tkuvad 27.-28. juulil Soomes Alastaros.<\/p>\n