Eero P\u00e4rm \/ Niko Sormunen (LCR Yamaha, P\u00e4rm Racing Team) v\u00f5tsid rahvusvahelise sarja Internationale Sidecar Trophy viiendalt etapilt Austrias Red Bull Ringil kolm poodiumikohta. <\/p>\n
\u201cKui esimeselt sprindietapilt laup\u00e4eval \u00f5nnestus v\u00f5tta 600-ste klassi h\u00f5be, siis p\u00fchap\u00e4eval j\u00e4ime kahel korral kolmandaks. Seda saab pidada kordaminekuks, sest vahed eesolnutega polnud enam v\u00e4ga suured,\u201d oli v\u00f5istkonna liider Eero P\u00e4rm rahul. \u201cRed Bull Ring on kiire ja voogav rada, mis esitab v\u00e4ljakutseid paarimeestele. Niko ja Eero koost\u00f6\u00f6 sujub aga \u00fcha paremini. Sarja kokkuv\u00f5ttes asume hetkel neljandal kohal.\u201d <\/p>\n
Silver Kuusk \/ Marko Piirlaid (LCR Suzuki, Biker24 Motospordiklubi) v\u00f5tsid 1000-kuubikuliste tsiklite arvestuses laup\u00e4eval 6. ning p\u00fchap\u00e4eval 5. ja 4. koha. \u201cLaup\u00e4evane trenn ja esimene kvalifikatsioon l\u00e4ks meil v\u00e4ga h\u00e4sti. Teises kvalifikatsioonis algasid tehnilised mured. Ajas\u00f5itude kokkuv\u00f5ttes oma klassi 5. koht,\u201d r\u00e4\u00e4kis Silver Kuusk. \u201cEnne v\u00f5istlust tundus, et suutsime probleemid k\u00f5rvaldada, kuid alates stardist ilmnesid need uuesti ja ei lasknud meil s\u00f5ita piisavalt kiiresti. Tulemuseks j\u00e4i P6. P\u00fchap\u00e4eva hommikul saime tehnilised probleemid k\u00f5rvaldatud ja rahulikult esimesse starti minna. Start ei tulnud k\u00f5ige paremini v\u00e4lja ja j\u00e4ime m\u00f5neks ajaks konkurentide taha toppama ning juhtgrupist maha. S\u00f5idust P5 ja ajaparandus.\u201d<\/p>\n
\u201cP\u00e4eva teisest stardist saime piisavalt kiiresti minema ja haakisime ennast juhtgrupi l\u00f5ppu. Tundsime, et oleme kiiremad ja alustasime m\u00f6\u00f6das\u00f5ite ning j\u00f5udsime eelviimasel ringil j\u00e4rgi oma klassi kolmandal kohal olevale konkurendile, viimasel ringil m\u00f6\u00f6dusime paaril korral, kuid seekord peame leppima 4. kohaga. \u00dcli\u00e4ge n\u00e4dalavahetus ja rada. J\u00e4ime v\u00e4ga rahule,\u201d v\u00f5ttis Kuusk n\u00e4dalavahetuse kokku.<\/p>\n
\u201c\u00dcllatusesinemise\u201d seekordsel Internationale Sidecar Trophy etapil tegi eestlastest Eero P\u00e4rmi pikaaegne korvimees Lauri Lipstok, kes seekord istus rootslase Tomas Axelssoni (RSR Suzuki) tsiklile. \u201cTomas Axelsson pidi olema agressiivne s\u00f5itja, nii \u00fctles mulle Silver Kuusk, kes s\u00f5itis temaga \u00fche Imatra etapi. Olin selleks valmis,\u201d r\u00e4\u00e4kis Lipstok oma kogemusest. \u201cAga peale esimest treenings\u00f5itu laup\u00e4eval sain aru, et olin harjunud s\u00f5itma Eero 600-se mootoriga agresiivselt, sest sellega ei saa teisiti kiirelt s\u00f5ita. Kes on s\u00f5itnud nii 600-se kui 1000-se mootoriga varustatud k\u00fclgkorviga, saab aru millest ma r\u00e4\u00e4gin.\u201d<\/p>\n
\u201cIgatahes esimene trenn sujus h\u00e4sti. K\u00f5ik oli hea ja v\u00f5tsime rahulikult. Ja v\u00f5rreldes 600-se mootoriga on 1000-ne mootor ikka pehme ja m\u00f5nus nagu teki sees . Tomas on v\u00e4ga hea juht ja nalja saab alati. Ja ega kiiresti ei saagi s\u00f5ita rahulikult kulgedes.\u201d<\/p>\n
\u201cAga n\u00e4dalavahetus oli meil t\u00e4is tehnilisi probleeme. Summuti purunes kahel korral. Kaks esimest sprindis\u00f5itu s\u00f5itsime l\u00f5puni ja l\u00f5petasime need 4. ja 5. kohal, kuid nn goldrace j\u00e4i meile poolikuks taaskord purunenud summuti t\u00f5ttu. Kuni katkestamise hetkeni olime 3. positsioonil. Tomas muidugi sooviks minuga j\u00e4tkata, aga ma ei \u00fctle hetkel mitte midagi.
\nElu on t\u00e4is \u00fcllatusi.\u201d<\/p>\n
Jaanus Kompus \/ Avo Kuusk (1 C Racing, Adolf RS Yamaha) said esimeses sprindis\u00f5idus 600-ste klassi 6. koha, teises sprindis 7. koha, goldrace s\u00f5idust nad tulemust kirja ei saanud.<\/p>\n
J\u00e4rgmine etapp Sidecar Trophy sarjas toimub 21.-22.09 Oscherslebeni ringrajal Saksamaal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eero P\u00e4rm \/ Niko Sormunen (LCR Yamaha, P\u00e4rm Racing Team) v\u00f5tsid rahvusvahelise sarja Internationale Sidecar Trophy viiendalt etapilt Austrias Red Bull Ringil kolm poodiumikohta. \u201cKui esimeselt sprindietapilt laup\u00e4eval \u00f5nnestus v\u00f5tta 600-ste klassi h\u00f5be, siis p\u00fchap\u00e4eval j\u00e4ime kahel korral kolmandaks. Seda saab pidada kordaminekuks, sest vahed eesolnutega polnud enam v\u00e4ga suured,\u201d oli v\u00f5istkonna liider Eero P\u00e4rm […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1108173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[211],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n