![\"\"](\"https:\/\/msport.ee\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Motoringraja_finaaletapp_07-09-2025-2615_Freimann-Koster.jpg.webp\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eile tuli Porsche Ringil peetud s\u00fcndmusterohke motoringraja Eesti meistriv\u00f5istluste finaaletapi Superbike\u2019ide s\u00f5idu v\u00f5itjaks Eemeli Lahti, kes kindlustas sellega endale ka Eesti meistritiitli.<\/p>\n
V\u00f5istluse eel r\u00e4\u00e4kis Lahti, kes t\u00e4navu Soome meistriv\u00f5istlustel pidi leppima h\u00f5bemedaliga, et Eesti meistritiitel oli talle \u00fcks hooaja eesm\u00e4rkidest. Selle vormistamiseks s\u00f5itis Aprilial kihutav p\u00f5hjanaaber konkurentidel, keda p\u00fchap\u00e4eval oli Superbike\u2019ide stardijoonele kogunenud muljetavaldav hulk 20 tsiklit, justkui m\u00e4ngleva kergusega eest<\/p>\n
Lahti ise s\u00f5itu kergeks ei pidanud. \u201cOlin t\u00e4na teistest peaajagu \u00fcle,\u201d \u00fctles ta. \u201cKuid vahel on raske ka see, kui pead mentaalselt kogu s\u00f5idu v\u00e4ltel fookust s\u00e4ilitama.\u201d Vaata Eemeli Lahti intervjuud: https:\/\/youtu.be\/h7ccBDOIOTo<\/p>\n
V\u00f5idus\u00f5it Lahti seljataga kulges s\u00fcndmusterohkelt. Esimene start peatati kukkumise t\u00f5ttu juba avaringil punase lipuga. Valitsev Eesti meister Mait Vestel (BMW, Vihur Motosport) ei l\u00e4inud s\u00f5itu just liiga lootustandvalt positsioonilt: stardiruut oli tal kvalifikatsiooni j\u00e4rel alles 15. Ja ka kordusstart ei \u00f5nnestunud Vestelil k\u00f5ige paremini ning tal tuli 12. kohalt ettepoole tr\u00fcgida. Vestel aga k\u00e4itus Hannes Soomeri \u00f5petuss\u00f5nade j\u00e4rgi: kui on v\u00f5imalus m\u00f6\u00f6das\u00f5iduks, tee seda! Tulemus: teine koht nii v\u00f5idus\u00f5idus kui ka hooaja kokkuv\u00f5ttes! \u201c\u00dcks elu \u00e4gedamaid v\u00f5idus\u00f5ite,\u201d \u00fctles Vestel fini\u0161is. \u201cEga ma vahepeal k\u00f5rvale vaadata ei julgenud, aga vist l\u00e4ks \u00f5nneks, ei tundnud k\u00fcll, et kellegagi kokkupuudet oleks olnud.\u201d Vaata Mait Vesteli intervjuud: https:\/\/youtu.be\/FmXq8SIsb3s<\/p>\n
Kolmanda koha ning ka Eesti meistriv\u00f5istluste pronksmedali pistis taskusse Ivo Vinnin\u0161 (L\u00e4ti, BMW).<\/p>\n
P\u00e4rast viieaastast pausi taas rajal olnud Aivar Osa (Yamaha) j\u00e4i n\u00e4dalavahetusega v\u00e4ga rahule. Vaid kolme s\u00f5idup\u00e4evaga suutis ta end viia tasemele, kus kvalifikatsioonis s\u00f5itis v\u00e4lja kuuenda aja. V\u00f5idus\u00f5idu katkestas Osa siduriprobleemide t\u00f5ttu 13. kohalt.<\/p>\n
Kuigi kogu Eestit on septembri alguses tabanud kuumalaine, rikkus p\u00fchap\u00e4evase v\u00f5istlushommiku Porshe Ringil paduvihm. Nii hommikustes treeningutes kui kvalifikatsioonides oli hoolimata s\u00f5itjate ettevaatusest palju kukkumisi. Neist \u00fcks kahetsusv\u00e4\u00e4rsemaid oli Superstock 600 klassi punktiarvestust juhtinud Silvester Sarapiku (Yamaha, Vihur Motosport) kukkumine ajas\u00f5idus, mis j\u00e4ttis ta stardirea tahaotsa. Kolm viimast v\u00f5istlust katkestama pidanud Hugo-Brent Freimanni (Yamaha, Vihur Motosport) \u00f5nn oli finaaletapiks aga p\u00f6\u00f6rdunud, tema l\u00e4ks neljandalt kohalt startinuna kohe juhtima ja sappa asus Andre K\u00f6ster (Yamaha, Vihur Motosport), Sarapiku suurim konkurent meistritiitlile. K\u00f6ster kaotas soojendusringil \u00fche p\u00f5lveslaideri, mist\u00f5ttu ta paremates kurvides jalga maha panna ei tahtnud. Freimann \u00fcletas fini\u0161ijoone kindlalt esimesena ja s\u00f5itis v\u00e4lja ka oma senise parima aja Porsche Ringil, 1.15,959. K\u00f6ster oli kindlalt teine ning napsas oma deb\u00fc\u00fcthooajal Superstock 600 klassis ka Eesti meistriitli. Sarapik suutis k\u00fcll Jaanus Saarmaa (Suzuki, Suzuki Team Estonia) j\u00e4rel v\u00f5idus\u00f5idus neljandaks tulla, kuid k\u00f5rgemale enam p\u00e4\u00e4seda ei \u00f5nnestunud ning meistriv\u00f5istlustel pidi ta leppima h\u00f5bedaga.<\/p>\n
\u201cKvalifikatsiooni viimastel ringidel kukkusin ja tegin haiget oma jalale ja alaseljale. Aeg oli hea ja ka s\u00f5ita oli v\u00e4ga hea niikaua, kuni jalg valutama hakkas,\u201d r\u00e4\u00e4kis Freimann. \u201cKogu aeg m\u00f5tlesin, et Andre tuleb tagant, aga ta ei tulnudki.\u201d<\/p>\n
Samas stardis osalenud B600 klassis ei suutnud Kristjan Karu (Yamaha, Biker24 Motospordiklubi) leedulasest Eimantas Jankauskasest (Yamaha) jagu saada ja pidi leppima teise kohaga, poodiumi kolmandale astmele t\u00f5usis Hanno Hansson (Kawasaki, Vihur Motosport). Eesti karikav\u00f5itjaks sai Karu 1-punktilise eduga Hanssoni ees.<\/p>\n
B1200 klassis oli p\u00e4rast vigastuspausi taas rajal Maksim Dzivak (BMW, Vihur Motosport) ja tema p\u00e4ev kulges edukalt: v\u00f5it nii kvalifikatsioonis kui v\u00f5istluss\u00f5idus. Karikav\u00f5istluste liider Roman Rumjantsev (BMW, Vihur Motosport) aga asus konkurente p\u00fc\u00fcdma alles 9. kohalt. Ta tegi meeletut s\u00f5itu ja oli juba kolmas ning leedulasel Andrius Gi\u017easel (Yamaha) \u00fcheksanda ringi fini\u0161ijoonel k\u00f5rval, kuid siis katkestati s\u00f5it punase lipuga ning v\u00f5idus\u00f5idu kiireima ringiaja 1.18,547 v\u00e4lja s\u00f5itnud Rumjantsev pidi leppima kolmanda tulemusega. Lohutuseks on vast Eesti karikav\u00f5it oma klassis.<\/p>\n
Twin Sportbike klassi suure finaals\u00f5idu v\u00f5itis kindlalt Sander Telve, keda \u201ctavaelus\u201d tunneme nii Superbike\u2019i (seekord kuues koht) kui k\u00fclgvankrite klassist (t\u00e4navune Eesti ja ka Soome meister koos Jaanus Saarmaaga). Enn L\u00e4hker, kes vahepeal teist kohta hoidis, pidi l\u00f5puks leppima kolmanda kohaga Karol Kadariku j\u00e4rel. Selles klassis, mis pakub soodsat v\u00f5imalust ringrajas\u00f5iduga tegeleda, osales finaaletapil 10 v\u00f5istlejat, kelle hulgas oli nii t\u00e4iesti esimest korda v\u00f5istlemist proovinuid kui ka m\u00f5nelt muult motospordi alalt tuntud tegijaid.<\/p>\n
Samas stardis osalenud Supersport 300 klassi s\u00f5idu kaks esimest kohta l\u00e4ksid L\u00e4tti: esimene oli Kristers Grabovskis (Yamaha) ja teine Roberts Vinovskis (KTM), Risto Rehem\u00e4gi (KTM, Vihur Motosport) v\u00f5ttis kolmanda koha ja oli Eesti meistriv\u00f5istlustel kokkuv\u00f5ttes Grabovskise j\u00e4rel teine.<\/p>\n
C-klasside \u00fchisstart, kus oli joonel 19 ratast, m\u00f6\u00f6dus \u00f5nneks kukkumisteta. C1200 klassis j\u00e4rel l\u00e4tlase Aleksejs Porazenko (Aprilia) j\u00e4rel teiseks tulnud Rainer Rand (Kawasaki) on esimest hooaega ringrajal ja see oli tema teine v\u00f5istlus, kuid hea tulemuse s\u00f5itis ta enda s\u00f5nul v\u00e4lja t\u00e4nu tugevale kodut\u00f6\u00f6le ja paljudele rajap\u00e4evadele. Tasuks Eesti karikav\u00f5it. Danel Udu (BMW) oli nii v\u00f5idus\u00f5idus kui hooaja kokkuv\u00f5ttes kolmas. C600 klassis l\u00e4ks esikoht Robert Davidovi\u010dile (Yamaha), teine oli Karolis Levanaitis (Yamaha) ja kolmas Kauri Kuldkepp.<\/p>\n
Vaata v\u00f5istluse detailseid tulemusi siit: https:\/\/speedhive.mylaps.com\/events\/3210375<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eile tuli Porsche Ringil peetud s\u00fcndmusterohke motoringraja Eesti meistriv\u00f5istluste finaaletapi Superbike\u2019ide s\u00f5idu v\u00f5itjaks Eemeli Lahti, kes kindlustas sellega endale ka Eesti meistritiitli. V\u00f5istluse eel r\u00e4\u00e4kis Lahti, kes t\u00e4navu Soome meistriv\u00f5istlustel pidi leppima h\u00f5bemedaliga, et Eesti meistritiitel oli talle \u00fcks hooaja eesm\u00e4rkidest. Selle vormistamiseks s\u00f5itis Aprilial kihutav p\u00f5hjanaaber konkurentidel, keda p\u00fchap\u00e4eval oli Superbike\u2019ide stardijoonele kogunenud muljetavaldav […]<\/p>\n","protected":false},"author":470,"featured_media":1121566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n