Rattad, mida PRO BIKE klassis kasutatakse, toodavad umbes 400 hobuj\u00f5udu. Osales kokku 13 ratast. \u00dcldisele taseme t\u00f5usule on kaasa aidanud mitmete v\u00e4lisv\u00f5istlejate regulaarne osalmine meie v\u00f5istlustel. Oma osa m\u00e4ngis ka enne 2025. hooaega v\u00e4rskendatud rajakate ning peaasjalikult v\u00f5istlejate t\u00f6\u00f6 tsiklitega ja suurem isiklik p\u00fchendumine kogu ettevalmistusele. See on viinud paremate tulemusteni nii l\u00f5pukiiruses kui ET-s. L\u00fchend ET t\u00e4hendab kiirendusspordis aega stardist fini\u0161ini ning selle alusel jaotatakse s\u00f5idukid v\u00f5istlusklassidesse. ET alusel muutuvad ka v\u00f5istlusklasside tehnilised tingimused eelk\u00f5ige ohutuse osas- kiirematel s\u00f5idukitel on need rangemad.<\/p>\n
Ka s\u00f5itude tase on muutunud v\u00f5istluse k\u00e4igus stabiilsemaks ning ei p\u00e4\u00e4di vaid harvade s\u00e4hvatustena. Kuid s\u00e4hvatusi just PRO BIKE klassis tuli mitmeid: Deivid Urbus uuendas ka varasemast hooajast enda nimel olnud Eesti rahvuslikku rekordit hooaja k\u00e4igus lausa kahel korral. Esmalt “Luxury Motors EDRA Nationals \u00b425” v\u00f5istlusel ET 8,379s., ning hooaja finaal v\u00f5istlusel “Luxury Motors NoOil Racing Finals \u00b425” v\u00f5istlusel \u00fchtlasi koos SPEED rekordiga vastavalt ET 8,211s. ning SPEED 289,99km\/h. <\/span><\/p>\n S\u00e4ravatest v\u00e4lisv\u00f5istlustest saab m\u00e4rkida Deivid Urbuse osalemist Soome MV “FHRA Finals \u00b425” \u00fcritusel. Peaeesm\u00e4rgiks oli k\u00fcll seatud esimese Eestlasena 7,xxx sekundi alistamine ning see ka \u00f5nnestus. V\u00f5istluse k\u00e4igus suudeti j\u00f5uda v\u00e4lja ka finaals\u00f5iduni. Eestlase poolt kiireim mootorrattaga l\u00e4bitud ET on n\u00fc\u00fcd 7,998s. ning kiirused k\u00fc\u00fcndisid hea preppiga rajal juba 300 km\/h. Uus sekund sai avatud …<\/p>\n M\u00e4rkimist v\u00e4\u00e4rib, et palju aastaid legendaarse tsiklikiirendaja Nils Lauri nimel p\u00fcsinud SPEED rekordit uuendasid hooaja k\u00e4igus veel ka v\u00e4ga tugeva arenguh\u00fcppe nii stabiilsuses kui ka \u00fcldises soorituses hooaja k\u00e4igus teinud Aldar P\u00e4rn ning mitteametliku s\u00f5idu k\u00e4igus ka Gert Erm. Aldar p\u00e4rn saavutas ka v\u00e4ga tugeva hooaja tipuks esimest korda PRO BIKE Eesti meistri tiitli. \u00d5nnesoovid !!! <\/p>\n V\u00e4ga kiireid s\u00f5ite k\u00e4isid n\u00e4itamas ka p\u00f5hjanaabrid. Kuigi meie raja erip\u00e4rade tsiklile tutvustamine v\u00f5tab teatava aja, suutsid nad v\u00f5tta ka \u00fche etapiv\u00f5idu. Samas see on v\u00e4ga hea indikaator Eesti kiirendajatele, kuhu suunas ja mis tasemeni on tarvis oma t\u00f6\u00f6ga liikuda. BIKE BRACKET klassi tiitliv\u00f5idu saavutas k\u00f5ikidel etappidel osalenud v\u00e4ga kiire soomlane Ville B\u00e4ckman. Visadus viis sihile! <\/span><\/p>\n StreetBike klass seevastu kohtas t\u00e4navu v\u00e4gagi kesist osav\u00f5ttu, kuid eks seal on teatav p\u00f5hjus osade v\u00f5istlejate kiiremasse klassi \u00fclemineku, tehnika probleemide ning v\u00f5istlemisest loobumise t\u00f5ttu. Siiski on juba m\u00e4rke, et tuleval hooajal read tihenevad ning kindlasti soovitame k\u00f5igil huvitatutel proovima tulla – see on ideaalne stardilava tsiklikiirendusse sisenemiseks. K\u00f5ik on teretulnud konkurentsi pakkuma!<\/p>\n Eraldi t\u00e4nu v\u00e4\u00e4rivad kindlasti v\u00f5istluste korraldajad ning kohunike personal. Nende t\u00e4nuv\u00e4\u00e4rne ja p\u00fchendunud t\u00f6\u00f6 tagab v\u00f5istluste sujuva ja ohutu l\u00e4biviimise ning annab uutele ja ka kogemustega kiirendussportlastele innustust alaga j\u00e4tkamiseks. <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Eesti 2025 mootorratta kiirendusspordi hooaeg n\u00e4itas taaskord kestvalt kasvava taseme m\u00e4rke. Kindlasti oli tegemist Eesti tsiklikiirenduses k\u00f5rgeima tasemega hooajaga ajaloos. Rattad, mida PRO BIKE klassis kasutatakse, toodavad umbes 400 hobuj\u00f5udu. Osales kokku 13 ratast. \u00dcldisele taseme t\u00f5usule on kaasa aidanud mitmete v\u00e4lisv\u00f5istlejate regulaarne osalmine meie v\u00f5istlustel. Oma osa m\u00e4ngis ka enne 2025. hooaega v\u00e4rskendatud rajakate […]<\/p>\n","protected":false},"author":470,"featured_media":1123181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/msport.ee\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/Kiirendus-a.jpg.webp\")
<\/p>\n