Achtung-Achtung! K\u00e4esolevaga anname teada, et p\u00fchap\u00e4eval saab pilgud taas s\u00e4\u00e4rasele ekraanile suunata, mis suudab ette manada EURO MOTO avaetappi vahendava tasuta Youtube kanali. Sest stardis on Hannes Soomer.<\/p>\n
Teadup\u00e4rast pole meie viimaste aegade edukaim motomees suutnud siiani \u00e4ra otsustada, mis talle enam meeldib, kas kestvuss\u00f5itude v\u00f5i l\u00fchemate \u201esprintide\u201c formaat ja sestap teeb ta kaasa m\u00f5lemas. Nii igaks juhuks. Vaid s\u00f5iduriist on \u00fcks, BMW logoga \u201etonnine\u201c BMW M 1000 RR, millega ta teeb kaasa nii kestvuss\u00f5itude MM-karusellis kui ka EURO MOTO etappidel.<\/p>\n
Viimati nimetatu pole aga ei midagi muud kui endine tugev Saksamaa meistriv\u00f5istluste sari, mis soovib k\u00f5lapinda laiendada ja lisas t\u00e4navusse v\u00f5istluskalendrisse \u00fche t\u00e4iendava T\u0161ehhis toimuva v\u00f5istluse. Lisaks s\u00f5idetakse Hollandis ja Saksamaal, kokku leiab aset 7 etappi ja iga etapi raames kaks v\u00f5istlust, mille distants alla 100 kilomeetri. Hannese v\u00f5istkonnaks on sarnaselt mulluse hooajaga BMW esindusmeeskond Masteroil Alpha Van Zon BMW, mille teiseks s\u00f5itjaks on kogenud Markus Reiterberger (nr 28), kes nagu Hanneski teeb kaasa ka kestvuss\u00f5itude MM-v\u00f5istlustel.<\/p>\n
J\u00e4tkuvalt numbri 38 all kihutav Hannes tunnistas enne avaetappi, et ei jaksa esimest starti \u00e4ra oodata. \u201eSachsenring on mulle nagu teine kodu, tunnen end seal h\u00e4sti, aga viimati v\u00f5istlesin sellel ringrajal kolm aastat tagasi. See v\u00f5ib olla eduka hooaja nurgakivi, sest t\u00e4navune hooaeg saab olema eelmistest v\u00f5itlusliku
\nm, kus midagi ei kingita. Oleme eelnevate testide p\u00f5hjal palju kiiremad kui mullu, aga seda on ka k\u00f5ik konkurendid. Ja erinevalt Ducatist l\u00e4hevad BMW ja Honda sellel aastal starti tsiklitega, millel on k\u00fcll uuendused, kuid mudelid pole l\u00e4binisti uued.\u201c<\/p>\n
Kas see t\u00e4hendab juba eos p\u00fcssi p\u00f5\u00f5sasse viskamist? \u201eEi, seda mitte, me peame oskama BMW h\u00e4id omadusi paremini \u00e4ra kasutada ja arenema neis kitsaskohtades, mis eelmisel aastal v\u00e4lja l\u00f5id. \u00d5nneks meil meeskonnas suuremaid muudatusi ei ole, oleme \u00f5ppinud \u00fcksteist usaldama ja kuulama ning loodetavasti kajastub see ka tulemustes.\u201c <\/p>\n