{"id":1131794,"date":"2026-10-26T10:16:38","date_gmt":"2026-10-26T08:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/msport.ee\/?p=1131794"},"modified":"2026-10-30T10:39:36","modified_gmt":"2026-10-30T08:39:36","slug":"sisuturundus-miks-muutub-motovoistluse-prognoos-juba-esimeste-ringide-jarel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/msport.ee\/en\/2026\/10\/26\/sisuturundus-miks-muutub-motovoistluse-prognoos-juba-esimeste-ringide-jarel\/","title":{"rendered":"Sisuturundus- Miks muutub motov\u00f5istluse prognoos juba esimeste ringide j\u00e4rel?"},"content":{"rendered":"

 <\/h1>\n

Enne mootorrataste ringrajas\u00f5idu starti saab s\u00f5itjate v\u00f5imalusi hinnata kvalifikatsiooni, varasemate tulemuste ja treeninguaegade p\u00f5hjal. Esimestel ringidel selgub aga, kuidas mootorrattad t\u00e4iskoormusel k\u00e4ituvad. \u00dcks s\u00f5itja p\u00e4\u00e4seb kohe ette, teine j\u00e4\u00e4b tihedasse gruppi ja kaotab m\u00f6\u00f6das\u00f5ite otsides aega. M\u00f5ne ringiga v\u00f5ib v\u00f5istluse senine favoriit sattuda olukorda, mida stardieelne j\u00e4rjestus ei ennustanud.<\/span><\/p>\n

Esimesed ringid muudavad ka spordiennustuse hinnanguid<\/span><\/h2>\n

Mootorrattav\u00f5istlustel v\u00f5ivad s\u00f5itjate j\u00f5uvahekorrad muutuda juba esimeste ringidega. See pakub huvi ka neile, kes j\u00e4lgivad MotoGP v\u00f5istlusi spordiennustuse kaudu. Eesti<\/span> portaal playin.ee<\/span><\/a> leiab teavet panustamise ja koefitsientide kohta.  V\u00f5istluse alguses v\u00f5ivad hinnanguid m\u00f5jutada nii ootamatud m\u00f6\u00f6das\u00f5idud kui ka s\u00f5itjate tegelikud ringiajad. Kui \u00fcks favoriitidest j\u00e4\u00e4b stardis mitu kohta tahapoole, tuleb tema v\u00f5imalusi uuesti hinnata.<\/span><\/p>\n

MotoGP kvalifikatsioonis saavutatud parim ringiaeg ei n\u00e4ita alati, kuidas s\u00f5itja pikemal distantsil hakkama saab. \u00dcks kiire ring v\u00e4rskete rehvidega n\u00f5uab teistsugust tempovalikut kui 20 ringi j\u00e4rjest.<\/span><\/p>\n

Kui kolmandalt kohalt startinud s\u00f5itja kaotab esimese kahe ringiga viis sekundit, tuleb uurida p\u00f5hjust. V\u00f5imalik, et ta j\u00e4i m\u00f6\u00f6das\u00f5idul aeglasema konkurendi taha. Samuti v\u00f5isid rehvid vajada sobiva t\u00f6\u00f6temperatuuri saavutamiseks rohkem aega.<\/span><\/p>\n

Stardikoht annab eelise ainult siis, kui start \u00f5nnestub<\/span><\/h2>\n

Ringrajas\u00f5idus m\u00e4\u00e4rab kvalifikatsioon \u00fcldjuhul s\u00f5itjate stardij\u00e4rjestuse. Esireast alustamine t\u00e4hendab tavaliselt v\u00e4hem liiklust esimesse kurvi j\u00f5udes. Samas v\u00f5ib kehv start muuta selle eelise m\u00f5ne sekundiga olematuks.<\/span><\/p>\n

MotoGP s\u00f5itjate Francesco Bagnaia, Marc M\u00e1rquezi ja Fabio Quartararo tulemuste anal\u00fc\u00fcsimisel tasub eraldi vaadata kvalifikatsiooni ja v\u00f5istluse esimesi ringe. Need n\u00e4itavad, kuidas stardipositsioon tegelikuks rajakohaks kujunes. Esimeste ringide j\u00e4rel on kasulik v\u00f5rrelda j\u00e4rgmisi n\u00e4itajaid:<\/span><\/p>\n